在联合汽车电子工作是一种怎样的体验?

在联合汽车电子工作是一种怎样的体验?

笑死,我不在联电工作,但是我是联电的猎头,有意向进入或者了解联电可以留言,主要负责上海IT部门、上海研发中心、苏州研发中心和太仓工厂联电业务。

我现在已经不做猎头啦,如果你有什么问题可以私聊我,我隔三差五看一眼知乎,我知道的会和你说的。

大家比较关心的问题:

1.联电加班严重吗?

首先分部门分地区,太仓作为工厂是最严重的,hr和我们说是月均70小时双休,但是!我入职的候选人和原生员工告诉我基本上就除了吃饭时间的时间,都是在加班,而且没有休息。每天平均工作大概13+小时,尤其是研发和工厂端口,现在太仓准备做二期工厂,不知道能不能做出来人手和产线都在扩展,有可能会轻松也有可能更忙。太仓有些岗位是比较轻松的比如像SQE或者相对于不怎么全在工厂端口的岗位。

苏州联电是研发中心,在园区里金鸡湖旁边 ,只站一两层楼,对技术和学历出身要求比较高,英语要好需要有可能对接国外,里面分两个组,对外和对内,你们需要自己去问清楚。工作压力一般主要看科研项目,也有加班但是加班情况没有太仓工厂严重。

上海联电总部,相对的文职类工作会比较多,行政HR运维什么的在上海联电,工作压力小一点,要求可能一般。

总之,联电HR或者猎头,是更看你学校和过往工作经历和公司平台的企业。

2.联电工资结构

太仓因为是工厂段薪水能在15-35w上下,稳定17薪

苏州因为是研发中心的缘故普遍30-80w,我有个做底层的从苏州博世跳过去 38长到77,开22薪,

上海文职送了一个SAP运维过去,她从15长24。上海普遍也在20-50之间,根据个别岗位有增加可以上50-80,开21-24薪,一句话不缺钱

有需求可以和我聊一聊我可以估价

(不收费嘿嘿)

就酱紫,下机了。