买短乘长在一般情况下并不完全合理，存在被赶下车的风险。
首先，买短乘长这一行为本身是基于一种“耍小聪明”的心理，试图通过购买短途票来先上车，再补长途票的方式达到节省成本或解决购票难的问题。然而，这种行为实际上是对铁路客运规则的一种挑战和违背。在铁路客运中，车票是旅客与铁路部门之间的一种契约，明确了旅客的乘车区间和座位（或铺位）等信息。买短乘长则意味着旅客在未经铁路部门同意的情况下，擅自改变了契约内容，这在一定程度上损害了铁路部门的合法权益。
其次，买短乘长行为在节假日等客流高峰期会给铁路部门带来极大的管理压力和安全风险。由于客流密集，列车超员情况严重，如果大量旅客采取买短乘长的方式乘车，将导致列车严重超员，不仅影响旅客的乘车体验，还可能对列车的运行安全构成威胁。此外，列车员在补票过程中也面临着巨大的工作压力和判断难度，一旦处理不当，就可能引发旅客与列车员之间的冲突和纠纷。
再者，买短乘长行为也损害了其他旅客的合法权益。在列车座位（或铺位）有限的情况下，如果买短乘长的旅客占据了座位（或铺位），那么原本购买了该座位（或铺位）长途票的旅客就可能面临无座或无法乘车的困境。这不仅影响了旅客的出行计划，还可能引发旅客之间的不满和抱怨。
对于买短乘长后可能面临的被赶下车风险，这实际上是铁路部门为了维护客运秩序和保障旅客安全而采取的一种必要措施。在列车严重超员的情况下，为了确保列车的正常运行和旅客的安全，铁路部门有权拒绝为买短乘长的旅客补票，并将其赶下车。因此，旅客在购买车票时应该根据自己的实际出行需求来选择合适的车次和座位（或铺位），避免采取买短乘长等不当行为。
综上所述，买短乘长行为并不合理，存在被赶下车的风险。旅客在购买车票时应该遵守铁路客运规则，根据自己的实际出行需求来选择合适的车次和座位（或铺位），以确保自己的出行顺利和安全。同时，铁路部门也应该加强管理和监督，对买短乘长等不当行为进行严厉打击和处罚，以维护客运秩序和保障旅客权益。
