1956年美国大峡谷空中相撞事件中，两架飞机因雷达盲区、人为操作滞后及航线调整等因素在大峡谷附近相撞，导致128人全部遇难，该事件直接推动了美国航空规则和雷达系统的改革。 以下是具体原因和后续改进措施：
雷达覆盖不足与盲区问题当时美国仅少数机场配备雷达装置，洛杉矶机场虽有雷达，但两架飞机相撞时已超出其覆盖范围。
人为操作与信息滞后航空管制依赖地图、经验和无线电通信，通过推算飞机位置并手动标注，信息更新严重滞后。
航线调整增加碰撞风险为方便乘客观赏大峡谷景观，机长常主动调整航线靠近峡谷飞行。
事件影响与航空规则改革事故后，美国官方调查发现系统存在严重弊端，随即推动以下改革：
强制配备雷达装置：要求所有机场安装雷达，并扩大其覆盖范围，消除盲区。
引入自动化系统：开发实时追踪飞机位置的自动化技术，减少人为推算误差。
制定严格航线规则：禁止飞行员随意调整航线，确保飞行路径标准化，降低碰撞风险。
此次事件成为航空史上的转折点，促使全球航空业重视技术升级与规则完善，显著提升了飞行安全性。
