柳肇铁路，即柳州至肇庆铁路，是我国西南地区与珠三角地区的重要铁路连接线。以下是关于该铁路的近期动态：1. 2009年8月底，柳州至肇庆铁路完成了预可行性研究报告，并上报铁道部及国家发改委立项。柳州市委市政府已听取相关专题汇报，市委书记陈刚强调了加快项目前期工作的重要性。2. 由于贵广铁路升格为客运专线，柳肇铁路将承担西北、川渝、贵州大部分地区与珠三角的铁路货物交流，这要求铁路的通过能力和设计标准有新的提升。3. 柳肇铁路的预可研报告起点位于柳州枢纽进德站，终点位于肇庆市，全长410公里，为国铁一级双线电气化铁路，速度目标值为每小时200公里。4. 2009年12月，柳肇铁路预可行性研究报告完成。2010年3月，中铁设计咨询完成了可行性研究报告（送审稿）。5. 2011年全区铁路建设系统年中工作会议上，柳肇铁路被列为战略重点项目。国务院批复的《西部大开发“十二五”规划》中，柳州至肇庆铁路建设也被列为重点铁路工程。6. 2011年9月下旬，柳肇铁路柳州至梧州段获国家发展和改革委员会正式批准立项建设。该项目总投资196亿元，计划总工期为48个月。以上信息展示了柳肇铁路的重要性和其在国家铁路网中的地位，以及近年来在规划和建设方面取得的进展。
