很早有朋友邀请我回答这个问题了，这段时间总算闲暇了，今年选址就会定下来，确定之前我还是压一下玩一玩，哈哈。
其实我一直觉得长江新城能够选择的地方不多。
陈一新书记对长江新车表态过很多次，说过几个重点：
1.长江新城必须临长江
2.大致区域应该在武汉主城区
3.启动区面积40平方公里，长期还有更大的发展区域。
陈书记说武汉是沿长江对称的蝴蝶，又说要打造沿江景观带，那长江新城修建好以后，肯定不能在江的一面很繁华一面，一面很普通。这样长江新城不然就同时选定江两岸的区域，要不要选定一面，但是江对岸另一面本身就发展的很好的地方。
陈书记说了在得知来武汉时候，自己对选址已经心里有个大致的位置。
武汉的现状，其实主城区内连片未开发的，想要找出40平方公里的区域并不容易。
我画了一下武汉当前沿江市区的格局：
(通用汽车和经济开发区的位置有些问题，通用汽车在四环到外环之间，我画错了)
橙色区域是重工业区域，比较不适合作为长江新城的区域，按照污染程度排序，这几个区域最不适合的顺序基本为：
化工新城，武钢石化厂区，阳逻港，金口通用厂区，武汉经济开发区，武汉经济开发区可以作为长江新城外围和远期扩展区，冲突不特别大。
紫色区域是当前武汉已经发展的比较成熟的区域，用来做大面积的新城的概率不大，本身就是主要区域，化为新城意义不大。
浅绿色区域是当前已经有一些建设，但是整体建筑密度不算太大，有希望规划成新城的区域。
而这几个区域，也各有不同，其中青山商务区、白沙洲区域面临远期发展空间不足的问题。
浅蓝色的杨春湖商务区是当前完全白纸的区域，和青山商务区可以组成一块。
还有个问题，上边的几块每一块单独都不够40平方公里，且都在江一面，我猜想很可能会结合其中几块来建设新城。
综合上边的，我猜想长江新城可能有以下两个方案：
1. 谌家矶 + 青山滨江 + 杨春湖商务区（只是大致示意位置，大家不必纠结轮廓）
这几个地方，青山滨江都是老房子，即使不被划定长江新城，未来一些年也大都需要拆迁重建，青山滨江商务区是青山区最王牌的地段。而杨春湖完全是白纸，是洪山区最重视也是唯一的商务区。谌家矶那边相对建筑也不密集，对江岸黄陂来说，有比没有好。
这个方案有几个好处，一是可以覆盖洪山，青山，江岸，黄陂多个区的区域，会有多个区域支持。杨春湖和青山商务区是两个区的王牌，可能会得到洪山、青山、黄陂的鼎力支持，洪山区的话语权也还是不错的。
这样画新城位置也非常好，远期可以向汉口北面发展。缺点也比较明显，江南岸靠武钢和石化生产区太近，空气不算特别好。发展只能向江北岸扩张。
2.四新城市副中心 + 白沙洲 + 部分武汉经济开发区地方 + 大汉阳地区（只是大致示意位置，大家不必纠结轮廓）
这几个地方，优势是环境相比上一个区域更好，缺点是四新现在虽然人气还不高，但是近些年房子盖了挺多，近十几年的房子，也不能都拆了。
洪山区对白沙洲的重视不知道如何，这个区域最大受益者是汉阳，然后是蔡甸和武汉经济开发区，相比起洪山青山区，可能话语权不太占优势。
两个区域基本分庭抗礼吧。方案一画大一点，可以把武昌洪山青山江汉江岸都覆盖一些区域进去，覆盖七个中心城区中5个，同时可以覆盖黄陂东西湖两个远城区，阻力可能相对较小。不过这样汉阳又变成了后娘养的。
第二个方案，可以比较好的平衡三镇了，算是扶持大汉阳，也是不错的，不过最后其他区会不会都各自为政，又去玩自己的核心区域了，也不知道
