昨天回答浦东机场的一个问题时，突然意识到一件事。
上海打算在浦东机场打造第二个虹桥枢纽，即上海东站。沪苏通、沪宁沿江、沪渝蓉高速铁路都能接入上海东站，直达浦东国际机场。但沪宁城际、京沪高铁接入不了。
对于江阴人而言，沪宁沿江高铁和无锡S1线算是前后脚建好的，但如果坐飞机，虹桥机场还是比苏南硕放机场有优势，前者通勤时间一个半小时左右，后者坐地铁要2个小时。
上海东站建成后，武进、江阴、张家港、常熟、太仓坐国际航班会比苏锡常昆更方便，常州人地铁去武进站，无锡人地铁去江阴站，再转沪宁沿江去浦东机场，用时会比常州站、无锡站去虹桥/上海站再地铁转去浦东机场更短。
不得不说上海玩得一手好制衡。
